近期自动驾驶又成了大家热议的话题,此次热议并不是因为自动驾驶出了车祸,而是自动驾驶已经成为各大厂家宣传的热点,再次引起了人们对于自动驾驶汽车热议,很多人都对自动驾驶抱有怀疑的态度,其安全性一直备受争议。比如,自动车仍有很多环境和路况应付不来,天气会影响车上感应器。在此前的CESAsia上,车企们都带来了Level3的技术。在上周更多的企业将自动驾驶的愿景展现了出来,除了车企还有不少互联网企业也展现了出来。

 

  除了我们熟知的谷歌、百度、Uber等科技企业已经在自动驾驶领域有所作为,苹果CEO库克也透露出苹果正式进军自动驾驶领域。这不得不让我们有更多浮想,苹果这样的科技公司进军了自动驾驶领域,会不会也像苹果手机一样带来一次革命性得变革?

  我们先来看下上周都有哪些自动驾驶的新闻。

  丰田或以并购加大自动驾驶等技术开发

  丰田可能会考虑兼并或收购的方式来开发包括自动驾驶在内的新型汽车技术,从而与竞争对手进行更为激烈的竞争。

  丰田已投入10亿美元用于人工智能研究,并与微软公司和Uber签署了技术合作关系。该公司还向包括英伟达在内的技术公司开放,从而获取更多的自动驾驶系统软件。

  本田发布2030愿景专注自动驾驶/电动车

  本田汽车发布2030年中期愿景战略计划,将于2020年前推出适于公路行驶的自动驾驶汽车,于2025年前开发出4级自动驾驶技术,并于2030年实现低排放汽油混合动力车、插电式混合动力车、电动汽车和氢燃料电池车占本田全球销量三分之二的目标。

  开发新型驾驶技术、机器人驱动技术、人工智能驱动技术和新能源解决方案也将成为本田未来几年的重中之重。本田正不断加大在研发上的投资,2017年3月份,本田拨出了7500亿日元(约合462.81亿元人民币),创下历史新高。

  本田称,将促进研发、采购和制造三者之间的协调,以节约开发成本。因为只有超越传统车型,才能在这个向着电动汽车和自动驾驶汽车飞速发展的行业中生存下去。

  奔驰在德国进行了第三级自动驾驶系统测试

  奔驰驾驶辅助系统和主动安全部的负责人克里斯托弗·冯·雨果透露:“他并不满足于第三级别自动驾驶,奔驰车型未来三年将能释放双手,实现真正意义上的自动驾驶”。第三级别自动驾驶将在搭载有二级自动驾驶的S级改款之后推出,预计到2020年奔驰大部分车型将能实现自动驾驶。

  苹果在开发自动驾驶系统

  苹果对制造“轮子上的机器”不太感兴趣,主要是开发支持汽车的软件或大脑。库克说:“这是一项核心技术,我们认为它非常重要。”库克将汽车项目比作“所有AI项目之母”,并称其“可能是最困难的AI项目之一”。

  对于自动驾驶我们不得不说任何一家车企或者科技公司就可以自行搞定的。再整个研发中是费力、费时、费资金的一个过程。而且在研发过程中还要与硬件企业、软件企业、政策法规得结合。这样才能为未来的自动驾驶实现有着更好的帮助。

  随着科技的发展,汽车科技越来越靠近我们的生活,伴随着就是车企与科技企业更紧密的结合。大家在各自领域带来出色设计,提升我们日常出行的便捷度及舒适度。这也就是为什么在自动驾驶领域会有科技公司的出现,汽车、科技公司相辅相成为未来出行一起做出贡献。

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2017年09月07日

竹纤维增强复合材料在汽车市场初具雏形

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